Vald resa
Resmål:
Kryssning på Seine från Paris till Rouen (fr Stockholm), 6 d
Avresa
| Avreseort | Datum | Avresa | Ankomstort | Datum | Ankomst |
|---|
| Stockholm, Arlanda | 2026-05-24 | 07:25 | Paris | 2026-05-24 | 10:05 |
Hemresa
| Avreseort | Datum | Avresa | Ankomstort | Datum | Ankomst |
|---|
| Paris | 2026-05-29 | 12:25 | Stockholm, Arlanda | 2026-05-29 | 14:55 |
Inkluderat i resan:
• Guide
• Whispers
• Flyg Paris t/r inkl flygskatt & 1 incheckat bagage
• Bussresor enligt program
• Kryssning Paris-Les Andelys-Honfleur-Rouen-Paris
• Logi i 2-bäddshytt på huvuddäck med dusch/wc (5 nätter)
• Välkomstdrink
• Fri dryck ombord vid måltid och i bar (ej specialsortiment t ex champagne)
• 5 frukostar, 5 luncher, 5 middagar (varav en galamiddag)
• Inträde med audioguide Musee de l’orangerie
• Utflykt till Château de Martainville
• Stadspromenad med guide i Honfleur och Rouen
• Panoramatur med buss i Paris
• Båttur ”Paris by night”
JÖRNS klimatkompenserar
Jörns klimatneutrala
Den som reser ser allting klarare. Världen både vidgas och krymper, men främst bygger resande bryggor mellan människor, gör oss alla till världsmedborgare. Vi tror att det går att resa både njutningsfullt och ansvarsfullt och att även små insatser gör stor skillnad i långa loppet.
Jörns började redan 2014 med klimatkompensation, men efter det att vår personal genomgått utbildning i hållbarhet, vill vi ta vår klimatkompensation till en ny nivå. Vi vill verkligen reducera vår klimatpåverkan och känna att vi gör gott! Därför börjar vi under 2021 klimatkompensera för det CO2-utsläpp som våra transporter genererar. Från och med 2023 är Jörns klimatneutrala och kompenserar för CO2-utsläpp för hela resan, dvs för tåg, flyg, buss, båt och hotell. Vi klimatkompenserar med 125 kr/ton CO2. Det innebär att resorna är något dyrare, men vi kan resa med ett gott klimat-samvete!
Det är effektivt att rädda regskog
Vi har valt att klimatkompensera via Norska Regnskogsfondet. När regnskogen förstörs är konsekvenserna mycket allvarliga och det går inte att återställa. Att rädda regnskog är bland de mest effektiva åtgärderna som finns för att reducera det globala koldioxidutsläppet. Genom att skänka 100 nkr till Norska Regnskogsfondet hindrar man CO2-utsläpp som motsvarar ca 25 ton. Eftersom Jörns betalar betydligt mer (125 kr/ton), bidrar vi i själva verket med att minska CO2-utsläpp med 34 ton för varje ton som våra resor genererar. Det innebär att Jörns t o m är klimatpositiva, att vi helt enkelt binder mer koldioxid än vi släpper ut.
Hur gick det 2023?
Utsläpp 2023: 1.000 ton
Belopp till Regnskogsfondet: 125.000 NOK
Reducerat CO2: 34.000 ton (35.067 träd eller 86 fotbollsplaner)
= vi är klimatpositiva (+33.000 ton)
Hur har vi beräknat CO2-utsläppen?
För att förenkla vår hantering har vi valt att beräkna koldioxidutsläppet från Kastrup/Köpenhamn vid flygresor och från Malmö vid bussresor.
- Tåg - 0,01 kg CO2/km
- Buss med HVO bränsle - 0,014 kg CO2/km
- Buss med diesel - 0,05 kg CO2/km
- Flyg - via ICAO Carbon Emissions Calculator*
- Båt (flodkryss) - 0,064 kg CO2/km
- Båt (havskryss) - 0,6 kg CO2/km
- Hotell - schablon på 4,5 kg/gästnatt (Europa)
- Hotell - schablon på 25 kg/gästnatt (övriga Världen)
* Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) är ett specialorgan inom Förenta nationerna, vars uppgift är att underlätta flygning mellan världens länder och bidra till ökad flygsäkerhet, genom att verka för gemensamma ändamålsenliga regler.
Stäng »Grundpris:
22 595:- per person
Hjälp
Viktig information
På flygresor måste stavning av tilltalsnamn och efternamn överensstämma med passet. Har du namn med bindestreck eller accenter, skriver du med dessa i din bokning. Vänligen kolla även stavning av namn under stycket ”Specifikation”. Vid betalning av anmälningsavgift bekräftar du att uppgifterna i din bokning är korrekta.
Kryssningsprogrammet kan ändras beroende på väder, vatten-nivå i floden osv. Det är kaptenen som ansvarar för säkerheten och bestämmer över anläggningsplatser, samt var, när och hur båten seglar. Ev ändringar ligger utanför vår kontroll.
